立體車庫

   立體車庫：升降式橫移立體機械車庫是立體機械車庫常見的一種，今天小編就給大家講解一下升降式橫移立體機械車庫的特點。  

 1、對有限的停車空間，可數倍停放車輛，可節省大量空間。   

2、機械式立體車庫升降驅動系統為鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩可靠，保證車輛升降安全。   

3、機械式立體車庫設有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發生墜落事故。

    立體車庫盈利能力的核心影響因素為：停車場實際使用率、收費定價機制和商業項目配建與否。與此相關政策出臺落地有序，盈利能力有望增強。立體停車庫是解決這一問題的方式,隨著技術的革新與進步,各立體停車設備供應商應積極準備,建設創新型立體停車庫,成為未來的重要供應商。內外動力齊聚，_行業量變提速，目前，入庫停車場PPP項目超163個，投資額超677億元（立體停車樓項目超19個，金額超71億元）。結合地方出臺政策，與立體車庫盈利能力相關的核心政策歸納如下：

　　停車場使用率：具體措施聚焦于三個方面，1）“互聯網+停車”；2）提升提升停車設備制造水平；3）逐步減少路內停車泊位，加強違規停車治理。

　　停車收費定價機制：目前政策對停車收費機制的主要觀點為：發揮價格杠桿作用，逐步縮小定價范圍，由社會資本與共同投資的新建停車設施，車輛停放服務收費按照“誰投資、誰受益”的原則實行市場調節價，由投資經營者根據市場因素和停車高低峰時段自主定價。

　　商業配建項目：1）公共停車場在符合相關要求前提下，可經營廣告、智能提貨柜等配套增值服務項目，商業配套面積在20%左右；2）部分地方允許投資商出售一定比例車位，同時，伴隨新能源汽車產業發展，停車場配備充電樁將成為趨勢。

　立體車庫應用范圍包括住宅小區、公建配套、單位自用三大板塊，2015年，我國機械式泊車位新增供應總量為61.73萬個，其中住宅小區、公建配套和單位自用分別為38.61萬個、14.71和8.42萬個，占比分別為62.5%、23.8%和13.7%。按上述三大板塊測算，伴隨國家停車場建設政策密集出臺催化效應顯現，預計未來3年行業增速將達到30%-40%，到2022年市場空間有望接近千億。垂直提升式立體車庫一般高度較高（幾十米），對設備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻少。